商品説明
スポーツECUバージョンアップ
SPEC2
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SPEC2-PRO
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弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 27.2kg/m → 28.4kg/m
右グラフ (パワー値) 162.8PS → 168.3PS
SPEC1 → SPEC2
★バージョンアップ価格
30,000円(税別)

弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 28.4kg/m → 30.9kg/m
右グラフ (パワー値) 168.3PS → 171.6PS
SPEC2 → SPEC2-PRO
★バージョンアップ価格
30,000円(税別)

弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 27.2kg/m → 30.9kg/m
右グラフ (パワー値) 162.9PS → 171.6PS
SPEC1 → SPEC2ーPRO
★バージョンアップ価格
50,000円(税別)
★お気軽に日帰りチューニングOK(作業時間:1時間程度)
★ご遠方からのご注文でECUを郵送いただける方は下記をご参考ください
クリックにて動画にリンクします
ECU取外し手順
※オーダーシート・確認事項書をご記入いただきECUと同時に発送願います
※当社定休日および遠征イベント期間は書換対応ができかねます
あらかじめご了承くださいませ
オーダーシート
確認事項書
※SPEC2-PROからのアップデートをご希望の方は以下の確認事項書をご利用ください
確認事項書
対応車種: ZC33S
スイフトスポーツ(6MT,6AT)
ECUに関するQ&A
既にSWKスポーツECUフルスペックに書換済の方は、こちらのバージョンUP特別価格で購入いただけます
(リミッター解除ECUのみ書換済みの方は対象になりません)
forumお客様の声

ECU (ZC33S)バージョンUP効果あり
お世話になります。今回SP2からSP2PROへVerUPしました。おかげで今まで不満であった、ATの遅延が解消されました。実際は、アクセルのレスポンスが良くなった訳ではないですが、低中回転のトルクが良くなったので、レスポンスが良くなった感じで素早く加速し怠い落ち込みもありません。やった甲斐があります。街乗りや高速で試しましたが、この価格でこれだけUPするとは思いませんでした。検討している方、SP1やSP2にするなら、SP2PROまでやったほうが後悔しないですよ。SP1、2もそれぞれ効果ありますが、騙されなくていいですから、「おススメ一押し」です。
- sysarts(60代以上・男性)
- ID:635501
- 投稿日:2022/10/17 08:14:19
ご感想いただきありがとうございます
ショップコメント
返信日:2022/10/17 10:42:33

期待を良い意味で裏切る大トルク!!
DBA-ZC33S AT(セフティーパック)
SPEC2 からSPEC2-PRO(改良版)
事前予約し、作業は1時間程度。
車両仕様
エアークリーナー:トラスト
マフラー:HKS+センターパイプ+フロントパイプ。
プラグ:NGK RX
�…秣�トルクが大きくなり 走りやすくなりました。
�▲▲�セルレスポンスも良く 加速が向上しました。
�G拡颪呂△泙衒僂錣辰討覆い任垢� 走り方によっては
向上するかもしれません。
�ぅ▲ぅ疋詆坩堕蠅呂△蠅泙擦鵑� やや排気音が大きくなりました。
AT車にマッチした仕様だと思います。
スタッフさんの対応も良く 説明も分かり易く丁寧でした。
SPEC2 からSPEC2-PRO(改良版)
事前予約し、作業は1時間程度。
車両仕様
エアークリーナー:トラスト
マフラー:HKS+センターパイプ+フロントパイプ。
プラグ:NGK RX
�…秣�トルクが大きくなり 走りやすくなりました。
�▲▲�セルレスポンスも良く 加速が向上しました。
�G拡颪呂△泙衒僂錣辰討覆い任垢� 走り方によっては
向上するかもしれません。
�ぅ▲ぅ疋詆坩堕蠅呂△蠅泙擦鵑� やや排気音が大きくなりました。
AT車にマッチした仕様だと思います。
スタッフさんの対応も良く 説明も分かり易く丁寧でした。
- KAZUじい(60代以上・男性)
- ID:473267
- 投稿日:2021/04/04 18:29:01
ご感想いただきありがとうございます
ショップコメント
返信日:2021/04/04 22:29:28
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