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スポーツECU SPEC2(ZC33S)新規


スイフトスポーツ用 スポーツECU SPEC2!!

NEWプライスで登場!!


SPEC2はさらなる出力性能の向上を追求し、新たに設定したブースト圧や様々なエンジン制御マップのチューニングにより、全領域で大幅なパワー&トルクアップを実現しています
また繊細なアクセル操作にも素早く反応するダイレクトな加速は、パワフル且つ扱いやすいフィーリングを両立しています


弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 24.4kg/m28.4kg/m
右グラフ (パワー値) 138.3PS  → 168.3PS



SPEC2 チューニング内容

スピードリミッター変更
180km/h → 280km/h

エンジン回転リミッター変更(6MTのみ)
6000rpm → 6400rpm (変更可)

クルーズコントロール速度設定制御
(セーフティーパッケージ非装着車)
上限105km/h → 上限125km/h (変更可)
(セーフティーパッケージ装着車)
上限105km/h → 上限115km/h (変更可 上限115km/hまで)

ブーストコントロールマップ変更
ブーストリミッターマップ変更
燃料3Dマップ最適化
点火3Dマップ最適化
可変バルタイ3Dマップ最適化
トルクリミッター制御変更
スロットル制御変更
※ ハイオクガソリン必須



参考ブースト
チューニングパワーグラフ最大出力時(5104rpm)
80.0KPa111.2KPa

★お気軽に日帰りチューニングOK
★ご遠方からのご注文でECUを郵送いただける方は下記をご参考ください
クリックにて動画にリンクします


ECU取外し手順


オーダーシートをご記入いただきECUと同時に発送願います
印刷ができない際はオーダーシートの内容をご注文時の備考欄にご記入下さい

オーダーシート

対応車種: ZC33S
スイフトスポーツ(6MT,6AT)


ECUに関するQ&A

既にSWKスポーツECUフルスペックに書換済の方は、バージョンUP特別価格で購入いただけます
(リミッター解除ECUのみ書換済みの方は対象になりません)
型番 C-2033F2
販売価格 90,000円(税込99,000円)
購入数
ミッション
Forty-sixフロントパイプ装着

この商品のレビュー

  • ひろ
  • 40代
  • 男性
  • 2021/05/03 23:05:34
0-100匏彗しました。
1年半程前に、大阪のイベントでステージ2にバージョンUPして頂きました。感想を伝えるのが遅くなりましたが、確実に速くなっている実感を普段の運転から感じている所です。その際は、ありがとうございました。
似たようなバージョンUPも含め、動画などでも紹介されていますが、ノーマル車とは、ほぼ別の車に変わった感がありあます。
私も、ユーチューブで、0-100劼瞭芦茲UPしました。
興味のある方は、ご覧になって下さい。正確なタイムは測定できていませんが、5秒台後半?で走れているかな〜といった所です。
「ZC33S スイフトスポーツSWK ECUステージ2 0-100km加速6AT」
というタイトルです。
ショップからのコメント
ご感想いただきありがとうございます(2021/05/04 15:47:36)
  • あじたまご
  • 30代
  • 男性
  • 2020/12/28 17:24:40
トルクモリモリ
遠方のためショップに伺うのが難しいので
発送にて書き換えして頂きました。

発進時からすぐに違いを体感できます。低中速のトルクが増し乗りやすくなりました。高回転もノーマルの重くなる感じがなく吹けきります。1,2速では空転してしまうほどです。
別の車になったようで、もうノーマルには戻れません。

まずはノーマルからSPEC2で慣れて、何れPROにバージョンアップしてみたいと思いますが、SPEC2以上にPROは低速トルクが増しているようなので、これ以上良くなるとは驚きです。
ショップからのコメント
ご感想いただきありがとうございます(2020/12/28 18:49:15)
  • ヤマンコ
  • 50代
  • 男性
  • 2020/03/28 18:59:49
ECU書換で、ほぼチューニング終了!!
ECU書換して装着後、数十キロ走行してみましたが、第一印象は大人4人乗せてからその後1人で走行したみたいです。つまり
ボディが超軽くなった+ターボオイル交換後みたいな。これからゴールデンウィークに向けて高速道と峠上り(いろは坂)を楽しみにしています。
ショップからのコメント
ご感想いただきありがとうございます(2020/03/28 20:29:43)

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