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スズキワークス久留米

Forty-sixフロントパイプ(ZC33S)

★スイフトスポーツZC33S専用

Forty-sixフロントパイプ発売!!

サーキット等のエンジン高回転を多用するスポーツ走行向けに、Forty-sixフロントパイプを開発しました
排気ガスを効率よく排出させ、エンジン中回転域から高回転ピークに至るまでの出力性能を向上させます

またForty-sixフロントパイプ用に開発した専用スポーツECUを同時装着することで、低回転域のトルク感をスポイルさせることなく、全領域で伸び上がる加速フィールを発揮させます
装着性能グラフをスポーツECUのみと比較した場合
高回転(5500rpm～)では約5.0PSの出力向上
(弊社測定による性能比較)

Forty-sixデュアルマフラーの同時装着で更なる出力性能を向上させます

材質　SUS304
パイプ径　54.0φ
必要パーツ　付属
保安基準適合品 (MT･AT共通)

MADE IN JAPAN

SWK作業工数　0.5h

型番	EM-33SF
販売価格	18,000円(税込19,800円)
購入数

この商品のレビュー

ガチャピン
50代
男性
2019/09/29 17:19:51

トルクカーブが高回転型に変わりました。

今回、HA36SとZC33Sのフロントパイプを買わせていただきました。
ZC33Sは御社のエアスクープもつけさせていただいております。
とってもレーシーでいい感じです。
フロントパイプの感想ですが、ノーマルの低回転トルク型の
エンジンから、ターボらしい高回転パワー型のトルクカーブ
に変わりました。
モンスターマフラーとの相性も良く、音量もさほど大きくならず
低音の迫力が増した感じです。
フロントパイプ口径拡大による排圧の低減の効果は絶大で、
本来のターボ車らしいフィーリングで気持ちいい。

マフラー交換以上に、効果を感じられるパーツです。

HA36S、ZC33Sの２台とも効果を感じられましたが、
ZC33Sの方が、排気量が大きいので、変化率は高いです。
是非とも、装着をお勧めします。

ショップからのコメント

ご感想いただきありがとうございます（2019/09/29 19:25:29）