商品説明
スイフトスポーツZC33S専用
Forty-sixデュアルマフラー発売!!
Forty-sixフロントパイプをオプション設定しました
シャープな心地よいサウンドとスイフトスポーツの動力性能を遺憾なく発揮する待望のストリートスポーツマフラーが完成しました!!
美しいデザインと耐久性に優れ、テール先端部には一際目を引くSWKロゴをマーキング
所有する喜びとさりげない存在感をアピールします!!
更なる性能とサイレントにもこだわったセンターパイプ付も設定!!
こもり音もなく後部座席への優れた快適性を発揮します
★JQR取得 車検対応
2年間40,000Km 品質保証付!!
スイフトスポーツZC33S 専用
リアピースのみ
6AT(CBA-ZC33S)・6MT（CBA-ZC33S /4BA-ZC33S）JQR認証取得
センターパイプ付
6MT（CBA-ZC33S/4BA-ZC33S）JQR認証取得取得
★弊社調べによる比較性能グラフ
※スポーツECUはSPEC1仕様
材質 SUS304
メインパイプ径 54.0φｰ50.8φ
テールパイプ径 100φ
(リアピース)
アイドリング音量 61db
加速走行騒音 78db
近接排気騒音 81db
74,800円(税込)
Forty-sixフロントパイプ付
93,500円(税込)
(センターパイプ付)
アイドリング音量 61db
加速走行騒音 78db
近接排気騒音 78db
172,700円(税込)
Forty-sixフロントパイプ付
193,600円(税込)
MADE IN JAPAN
SWK作業工数 1.0h (Rのみ 0.5h)
forumお客様の声
純正マフラーから交換
本日、純正マフラーからフロントパイプ＋リアピースに交換してもらいました。先月のECU書換えをしてもらったので、一通り弄り終えた感じです。効果の程ですがSPEC2プロとマフラー交換でレスポンスUP、吹き上がりもちょっと良くなった感じです。流石に街中では踏み込めないので、ほとんどブーストをかけずに運転してます(^_^;)マフラー音は爆音までとはいかず、静かで紳士的な感じです。これからまた変わっていくのかな？丁寧な対応をしてくれたスタッフのT様、整備士の方々、本当にありがとうございます。また興味あるパーツが出てきたらその時はまたよろしくお願いします。
- RYOU(30代・男性)
- ID：718895
- 投稿日：2023/11/03 19:36:03
ご感想いただきありがとうございます
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返信日：2023/11/03 20:45:58
マフラーリアピース交換
迅速な対応ありがとうござます。 交換後100キロ程乗りました、純正音より低音を奏でます、アイドリングは静かですが、回転を上げるとそれなりの低音と吹け上がりの良さが感じられます。
フランジより漏れがあり液体パッキンで対応しようと考えています。製造元藤壺に魅かれました。 溶接等も綺麗です、今後音の変化を楽しみにしています。
フランジより漏れがあり液体パッキンで対応しようと考えています。製造元藤壺に魅かれました。 溶接等も綺麗です、今後音の変化を楽しみにしています。
- rapin S S(60代以上・男性)
- ID：665646
- 投稿日：2023/02/23 16:47:52
ご感想いただきありがとうございます
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返信日：2023/02/23 17:40:24
純正からのリアピース交換
以前から気になっていたマフラー。色んなメーカーを比べて妄想する日々でした。ECUの書き換えも妄想しながら、でも、ディーラー的にまずかったりとか思案する日々。今回、マフラー交換に踏み切ってしまいました（笑）純正と比べ、音は大きくなりました。（スポーツしてる）私の車は４ABの６ATですが、50〜60キロ付近で５速に入った時、一番こもる感じです。少しアクセルを踏み込むか、４速に落とすと一気に解消されます。それ以外は、いい感じです。購入時に付属していたステッカーも右後ろのバンパーに貼り付けています。ECUについて、HPを見て入て気になったのですが、純正吸気・排気でグラフが掲載されていますが、プラグもノーマルなのでしょうか？現在、新しいECUを開発中とのことで期待しています。
- remonremon(50代・男性)
- ID：615579
- 投稿日：2022/08/16 12:48:21
ご感想いただきありがとうございます
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返信日：2022/08/18 09:22:37
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