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Forty-sixデュアルマフラー(ZC33S)


★スイフトスポーツZC33S専用

Forty-sixデュアルマフラー発売!!


Forty-sixフロントパイプをオプション設定しました



シャープな心地よいサウンドとスイフトスポーツの動力性能を遺憾なく発揮する待望のストリートスポーツマフラーが完成しました!!

美しいデザインと耐久性に優れ、テール先端部には一際目を引くSWKロゴをマーキング
所有する喜びとさりげない存在感をアピールします!!




更なる性能とサイレントにもこだわったセンターパイプ付も設定!!
こもり音もなく後部座席への優れた快適性を発揮します




★JQR取得 車検対応
2年間40,000Km 品質保証付!!

スイフトスポーツZC33S 専用
リアピースのみ6AT・6MT対応
※センターパイプ付に関しましては6MTのみのJQR認証取得
6ATのJQR認証は取得いたしておりません


★弊社調べによる比較性能グラフ



材質 SUS304
メインパイプ径 54.0φー50.8φ
テールパイプ径 100φ

(リアピース)
アイドリング音量 61db
加速走行騒音  78db
近接排気騒音  81db
63,720円(内税)
Forty-sixフロントパイプ付
78,840円(内税)

(センターパイプ付)
アイドリング音量 61db
加速走行騒音  78db
近接排気騒音  78db
149,040円(内税)
Forty-sixフロントパイプ付
159,840円(内税)

MADE IN JAPAN
型番 EM-33S01
販売価格 59,000円(税込63,720円)
購入数
センターパイプ
Forty-sixフロントパイプ

この商品のレビュー

  • 臥竜1959
  • 50代
  • 男性
  • 2019/07/22 11:14:52
マフラー二本め交換
最初のマフラーは2500回転から3500回転のこもり音とこの時期エアコン使用によるアイドルアップによる低音の響きが気に入りませんでした。swkの社長さんの丁寧な説明を受けて交換したところ私が理想とする音と静粛性などかなえてくれている素晴らしいマフラーだと思います。又機会がありましたよろしくお願いします
ショップからのコメント
ご感想頂きありがとうございます(2019/07/22 11:30:30)
  • neon♪
  • 30代
  • 男性
  • 2019/07/15 08:03:56
SWKさんのマフラー(リヤピースのみ)に交換しました。
お店にデモカーを見に行きたかったのですが、車で高速使っても片道6時間掛かるため、交通費を考え電話で分かる限りどんなマフラー(特に音量)なのか教えて頂きました。

動画もUpされてるので、(撮影機材や条件が各々で異なりますが)他社マフラーと比較する事もできました。

注文する前にも在庫や発送(自分がお世話になってるディーラーに直送の為)についても、色々対応して頂きました。

それぞれ男性と女性のスタッフの方でしたが、非常に丁寧的確でした。


商品ですが、私が一番重視した音について。

_擦禄秬機椄繊でも明らかに純正とは違う。絶妙な所です。

▲董璽襦淵ッター)も純正のデザインを踏襲してます。ZC33の純正とSWKさんのマフラーのカッター形状を知らないと、社外品だと分からないでしょう。

よって、街中で誰がどう見ても聞いても「あの車マフラー変えてる」と事を求めるなら、SWKさんのマフラーは向かないでしょう。

『純正とSWKさんの外観と音の違いは知らないけど 、車の見た目や音で弄ってるかどうかは分かる人が、「・・・ん?あのZC33・・・純正の排気音にしてはいい音が・・・。でもマフラーはノーマルに見えるし??』
・・・と言う事を求めていましたが、ドンピシャでした。


室内のこもり音も、家族は変えた事に気付かないぐらいで大丈夫です。


多分、ZC33S用のアフターパーツでそれを満たすのはこのマフラーだけでは無いかと思います。



性能ですが、発進時や低速でトルクが細くなったとかは感じません。
吹けが良くなったと言うより、上まで綺麗に回る様になり、パワー感も増しました。


それと重量ですが、装着前にSWKさんのを(タイコ+右側テールのみ)持ち、後で外した純正を持って比較しました。

SWKさんのは左側エンドに伸びるパイプを除いた重量ですが、それを考慮しても純正と同等か、ややSWKさんの方が軽いかな・・・?
と言う具合いです。


トータルで、満足度が高い商品です。
ショップからのコメント
ご感想いただきありがとうございます(2019/07/15 10:09:14)

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