商品説明
スイフトスポーツZC33S専用モーションコントロールビーム(MCB)発売‼
クルマ本来が持つ走りの性能を引き出し、安定性と快適性を高め
”走りの楽しさを体感できる”機能部品です
ボデーに装着することで、走行時に起こるボデーの変形や振動を抑制し、車両挙動の安定性が向上します
【効果� �
凹凸のある路面走行時
横Gの減少：乗員への左右方向の力が小さくなる
【効果�◆�
路面凹凸通過時やステア操作時
ロール速度の減速：乗員の体・頭の揺れが小さくなる
【適合車種】
ZC33S全グレード（6MT,6AT）
SWK作業工数 3.0h
【MCB取付協力店】
下記店舗で購入いただけます
★モンスター江戸川 様
〒133-0051 東京都江戸川区北小岩3-14-14
TEL 03-5612-0040
★RISE CAR TRADE（ライズカートレード）様
〒476-0006 愛知県東海市浅山3丁目120
TEL 052-755-7173
★奈良スズキ販売株式会社 U's STATION中和幹線橿原 様
〒633-0067 奈良県桜井市大福1001-1
TEL 0744-48-0824
forumお客様の声
フロント側MCB 追加取り付け
前回のリアのみ取り付けから15000キロほど走行しました。リアのみでも走りに変化があったのですが今回フロント側を追加取り付けいたしました。
まず走り始めてすぐに体感。今まで以上にタイヤが地面を捉えている感覚がハンドルから伝わってきました。言葉では伝えにくいのですが剛性が上がっている感覚がシートから体に伝わってきました。
いつも走る峠道を走行したのですがロールをほとんど感じなくなりコーナーを気持ちよく走れるようになりました。
6MTなのですが変速時のシフトショックも抑えられて走りが気持ち良くなりました。
またロードノイズも抑えられておりました(オーディオをOFFにし数時間走行し体感)
2024年モデル4型ノーマルの状態で
前後のMCBのみ装着しています。
※2026福井遠征にて取り付け
まず走り始めてすぐに体感。今まで以上にタイヤが地面を捉えている感覚がハンドルから伝わってきました。言葉では伝えにくいのですが剛性が上がっている感覚がシートから体に伝わってきました。
いつも走る峠道を走行したのですがロールをほとんど感じなくなりコーナーを気持ちよく走れるようになりました。
6MTなのですが変速時のシフトショックも抑えられて走りが気持ち良くなりました。
またロードノイズも抑えられておりました(オーディオをOFFにし数時間走行し体感)
2024年モデル4型ノーマルの状態で
前後のMCBのみ装着しています。
※2026福井遠征にて取り付け
- きゃべつ(40代・男性)
- ID：896253
- 投稿日：2026/06/20 22:41:05
リヤのみ取り付け
※4型6MT ノーマル状態で1年２５０００キロ楽しみ、今回リヤのみモーションコントロールビームを取り付けました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
まずリヤ廻りの地面への接地感 剛性感の違いを感じます。コーナーを曲がる時いつもよりスピードが出ても体が横に振られる事が少なく安心感が上がっていました。
帰りの高速道路でスピードを出しましたがボディのしっかり感の違いを体感。
リヤのみでも性能が上がっていました。
またアイドリング状態エアコンをつけてリヤシートで寝転び休憩することがあるのですが振動が柔らかくて優しくなっていました。車中泊の快適性も上がりました。
※純正状態である程度乗り込んでいないと体感はし難いかも知れません。 純正を乗り込んで体に馴染んでいる方は体感できると思います！
リヤのみのレビューがないので参考にして頂ければ幸いです。
2025年東海遠征イベントで取り付け
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
まずリヤ廻りの地面への接地感 剛性感の違いを感じます。コーナーを曲がる時いつもよりスピードが出ても体が横に振られる事が少なく安心感が上がっていました。
帰りの高速道路でスピードを出しましたがボディのしっかり感の違いを体感。
リヤのみでも性能が上がっていました。
またアイドリング状態エアコンをつけてリヤシートで寝転び休憩することがあるのですが振動が柔らかくて優しくなっていました。車中泊の快適性も上がりました。
※純正状態である程度乗り込んでいないと体感はし難いかも知れません。 純正を乗り込んで体に馴染んでいる方は体感できると思います！
リヤのみのレビューがないので参考にして頂ければ幸いです。
2025年東海遠征イベントで取り付け
- きゃべつ(40代・男性)
- ID：843489
- 投稿日：2025/09/13 20:32:17
レビューと遠征イベントのご参加ありがとうございます
ご記載のアイドリングを含めた、微振動については、まさにMCBの得意ゾーンです
二つのスプリングを内蔵し、共振やロッドの伸縮による車の剛性アップで
快適性も走行性能も向上させます
今後フロントセットも是非ご検討ください
ご記載のアイドリングを含めた、微振動については、まさにMCBの得意ゾーンです
二つのスプリングを内蔵し、共振やロッドの伸縮による車の剛性アップで
快適性も走行性能も向上させます
今後フロントセットも是非ご検討ください
ショップコメント
返信日：2025/09/15 19:18:28
車格が一段アップ
SWKさんのローダウンスプリングセットが装着されている自車に、YouTubeの取り付け動画を見ながらDIYで装着しました。
一番印象的なのは、ハンドルから伝わるしっかり感の様なものが増した事です。乗り心地に関しては、微小な振動は『いなす』様になったと感じます。大きな振動は、最初の入力は変わらない印象ですが、その後の収まりが早くなったと感じます。
総じて、スイフトスポーツの長所のひとつである軽快感に、車格が一段アップした様な印象を加えてくれるパーツだと思います。
一番印象的なのは、ハンドルから伝わるしっかり感の様なものが増した事です。乗り心地に関しては、微小な振動は『いなす』様になったと感じます。大きな振動は、最初の入力は変わらない印象ですが、その後の収まりが早くなったと感じます。
総じて、スイフトスポーツの長所のひとつである軽快感に、車格が一段アップした様な印象を加えてくれるパーツだと思います。
- M.Tackey(50代・男性)
- ID：812008
- 投稿日：2025/03/02 18:25:55
レビューありがとうございます♪
詳細に体感頂けたものをご記載頂き、大変参考になります。
ガッチリ固める剛性パーツではなくダンパーが、吸収することも、作用させることも両立します。
街乗り、ワインディング、サーキット、様々なステージで違ったアシストをしてくれる製品ですので
長く長く楽しんで頂けますと幸いです！
詳細に体感頂けたものをご記載頂き、大変参考になります。
ガッチリ固める剛性パーツではなくダンパーが、吸収することも、作用させることも両立します。
街乗り、ワインディング、サーキット、様々なステージで違ったアシストをしてくれる製品ですので
長く長く楽しんで頂けますと幸いです！
ショップコメント
返信日：2025/03/06 22:17:45
ランキング
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車のヨレが減り、ステアリング操作に対して素直に車が動いてくれる感覚を得ることができます
快適さと、走りの良さを両立できる商品ですので
今後とも末長くご愛用ください