商品説明
スポーツECUにNEWバージョンSPEC2-MASTERを追加!!
SPEC2-MASTERは様々なレースカテゴリーで培ったデータをもとに開発し、長年の研究によって完成したスポーツECUです
エンジン回転常用域のハイブーストパフォーマンスにより、圧倒的なトルクとパワーを引き出します
純正タービンとエンジンが持つポテンシャルを、余すことなく発揮した制御プログラムです

弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸気ノーマル 排気Forty-sixデュアルマフラー)
5速ギア計測
左グラフ (トルク値) 24.8kg/m → 32.2kg/m
右グラフ (パワー値) 134.2PS → 169.5PS

※ハイチューンプログラムにより、エンジン及びタービンの寿命が短くなる場合があります
推奨パーツの装着をお願いします
競技車両専用オプション
エンジンチェックランプ点灯対策プログラム
スポーツ触媒を装着した場合の競技車両向けに、エンジンチェックランプ点灯(触媒劣化 DTC P0420)をECU制御でキャンセルするプログラムを設定しました
必要な場合のみご注文時の備考欄にてスポーツ触媒競技仕様とご記入ください
詳しくはお問い合わせください
※ご注意
ナンバー付き公道走行車両は競技仕様にしないでください
SPEC2-MASTER チューニング内容
スピードリミッター変更
180km/h → 280km/h
エンジン回転リミッター変更(6MTのみ)
6000rpm → 6600rpm (変更可)
クルーズコントロール速度設定制御
(セーフティーパッケージ非装着車)
上限105km/h → 上限125km/h (変更可)
(セーフティーパッケージ装着車)
上限105km/h → 上限115km/h (変更可 上限115km/hまで)
2型以降はノーマルで速度上限が引き上げられているため、変更はありません
ブーストコントロールマップ変更
ブーストリミッターマップ変更
燃料3Dマップ最適化
点火3Dマップ最適化
可変バルタイ3Dマップ最適化
トルクリミッター制御変更
スロットル制御変更
※ ハイオクガソリン必須
★お気軽に日帰りチューニングOK (作業時間:1.5時間程度)
★ご遠方からのご注文でECUを郵送いただける方は下記をご参考ください
クリックにて動画にリンクします
ECU取外し手順
※オーダーシート・確認事項書をご記入いただきECUと同時に発送願います
※当社定休日および遠征イベント期間は書換対応ができかねます
あらかじめご了承くださいませ
オーダーシート
確認事項書
対応車種: ZC33S
スイフトスポーツ(6MT,6AT)
ECUに関するQ&A
【関連動画】
forumお客様の声

想像以上でした
正直SPEC2-PROとかなり悩みました。ロングストロークの為、6000rpmまで回す事はほぼ無い&そこまでスムーズに回らない、また、ピークパワーよりもトルクが欲しかった事もありMASTERをチョイスさせていただきました。トルクは低速域からモリモリで非常に使い易くとても満足でした。しかし、高回転域は予想よりもはるかに鋭く一気に吹け上がってしまいました。6500rpmのリミットまで本当に一瞬でした。まさかここまでスムーズに回るとは思っていなかったので正直あせりました。良い意味で裏切られました(笑)本当に導入して良かったです。
- まっきー(50代・男性)
- ID:887377
- 投稿日:2026/05/18 21:59:19

安心、安全、信頼出来るかと…
たまにワインディングドライブ好きレベルですが、マフラーのみ交換で今回CPUの書換での現状は費用対効果も納得のレベルかと思います。加速も無駄のない吹け上がりで感動しました!本来は徐々にステップアップしながら楽しみたかったのてすが、遠方の北海道の為、チョイスしました。
またCPU取外し発送からの納品も大変スムーズで、対応は素晴らしく安心できると思います!是非、北海道でもアフター対応できる店舗などあれば、ユーザーにとっても楽しみが増えるのではないかと思います。
またCPU取外し発送からの納品も大変スムーズで、対応は素晴らしく安心できると思います!是非、北海道でもアフター対応できる店舗などあれば、ユーザーにとっても楽しみが増えるのではないかと思います。
- 慶太(50代・男性)
- ID:826342
- 投稿日:2025/06/01 22:35:25
レビューありがとうございます♪
ご遠方よりご依頼頂きありがとうございます
SPEC2MASTERではハイブースト化し、低回転域から鋭い加速をもたらします
また当店をご愛顧頂けますと幸いです
SWK吉田
ご遠方よりご依頼頂きありがとうございます
SPEC2MASTERではハイブースト化し、低回転域から鋭い加速をもたらします
また当店をご愛顧頂けますと幸いです
SWK吉田
ショップコメント
返信日:2025/06/02 17:09:38

圧倒的なパワー感!!
某社のサブコンを装着していましたがノーマルとの差があまり感じられず、色々検索していたところSWKさんの存在を知り、パワーグラフを見て第一候補にしました。
その後もSWKさんのYouTubeチャンネルを視聴。安心感のある商品であることが十分わかりました。
購入の決め手は何と言っても圧倒的なパワーとECUを送付することで書き換え可能だった点です。(当方、北東北在住のため車両持ち込みは非現実的でした)
ECUの取り外しは動画説明が公開されており、それを観ながら作業することでスムーズに行うことができました。
書き換え後の感想ですが、まずアイドリングからの空吹かしで違いが分かりました。明らかなアクセルの軽さと吹けの良さに驚きました。この驚きは実走して更に増しました。
「何だこのトルク感とブーストの立ち上がりの早さは」
ブーストは書き換え前の1.1前後から1.5前後に変わりました。
ノーマルとは全く別物のスイスポに生まれ変わり、購入して大正解でした。
とても素晴らしい商品でおすすめ度◎です。
その後もSWKさんのYouTubeチャンネルを視聴。安心感のある商品であることが十分わかりました。
購入の決め手は何と言っても圧倒的なパワーとECUを送付することで書き換え可能だった点です。(当方、北東北在住のため車両持ち込みは非現実的でした)
ECUの取り外しは動画説明が公開されており、それを観ながら作業することでスムーズに行うことができました。
書き換え後の感想ですが、まずアイドリングからの空吹かしで違いが分かりました。明らかなアクセルの軽さと吹けの良さに驚きました。この驚きは実走して更に増しました。
「何だこのトルク感とブーストの立ち上がりの早さは」
ブーストは書き換え前の1.1前後から1.5前後に変わりました。
ノーマルとは全く別物のスイスポに生まれ変わり、購入して大正解でした。
とても素晴らしい商品でおすすめ度◎です。
- ZC33S2020(50代・男性)
- ID:773679
- 投稿日:2024/07/21 08:27:38
ご感想いただきありがとうございます
ショップコメント
返信日:2024/10/06 16:57:48
ランキング
- 週別
- 月別
高回転域の伸びはSPEC2Proと明確な違いがでる箇所です
その中でも扱いやすさを犠牲にせず、ストリートやワインディング、サーキットまで幅広く楽しんで頂けますので
今後とも末長くご愛用ください