商品説明
世界中の自動車メーカー直系の技術を投入した
Premium LSD�� 発売開始!!
製品の特徴
・鋭いレスポンスと優れた耐久性の両立
プレートとケースの間を高硬度のピンで結合することにより、多板式LSDのウィークポイントであるプレートラグのケースへの食い込みを防止しました
その結果ヒスが少なく鋭いレスポンスを実現すると共に性能劣化を防止します
またケースは特殊鋼による総削り出しで、高強度かつ高精度な仕上がりです
・チャタリングのないLSD
フリクションプレート及びディスクに特殊パターン溝と特殊熱処理により、チャタリングを防止し、高い耐久性を実現しました
・応力の分散による高い耐久性
ピニオンシャフトを分割型にしてシャフト、ギアへの応力集中を防ぐ事により高い強度と耐久性を得ることができ、ピニオンギアへのトルク伝達もスムーズに行えます
上記特性に加え、トルク感応部は1WAYと1.2WAYを選択でき
1.2kg-mと超低イニシャルトルクを設定しながら高トラクション性能を得ることができます
このためコントローラブルなタックイン性能と高トラクション性能を両立し、高いコーナリング性能と自然な運転フィーリングを得ることができます
(新設定)
★5.0kg-mのイニシャルトルクも選択できます
★カム角のモディファイが可能です（1.2WAYのみ）
・ON45度-OFF20度 ロック率 標準(コントローラブルで扱いやすい)
・ON55度-OFF20度 ロック率 強い
・ON60度-OFF20度 ロック率 非常に強い
備考欄記入でご対応いたします
完全新設計のPremium LSD��
・大モジュール鍛造ギア
純正デフと同等のコーンディスタンスを4ピニオン化
素材削り出しから鍛造ギアへの変更で強度アップを実現
・大径プレッシャーリング
緻密な工夫とメカニズムによって外径を93.5mmまで拡大
高強度の大径プレッシャーリングによりディスク面積を大きく確保
・特殊熱処理デフケース
内部に加えデフケースに特殊熱処理を施し強度アップを実現
適合車種
ZC32S(6MTのみ)
ZC33S(6MTのみ)
過酷な路面コンディションで鍛え抜いた装着テスト車両
全日本ダートトライアル選手権にて活躍中
(エントリー名 SWK-itzz-DLスイフト)
MADE IN JAPAN
SWK作業工数 10.0h
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