Premium LSD

型番	PL-36S10S/PL-36S12S
販売価格	141,900円(税込)
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商品説明

　
アルトワークス用 Premium LSD (2WD5MT専用)
は完売いたしました
沢山のご注文ありがとうございました

世界中の自動車メーカー直系の技術を投入したHA36Sアルトワークス用Premium LSD!!

製品の特徴

・鋭いレスポンスと優れた耐久性の両立
プレートとケースの間を高硬度のピンで結合することにより、多板式LSDのウィークポイントであるプレートラグのケースへの食い込みを防止しました
その結果ヒスが少なく鋭いレスポンスを実現すると共に性能劣化を防止します
またケースは特殊鋼による総削り出しで、高強度かつ高精度な仕上がりです
・チャタリングのないLSD
フリクションプレート及びディスクに特殊パターン溝と特殊熱処理により、チャタリングを防止し、高い耐久性を実現しました
・応力の分散による高い耐久性
ピニオンシャフトを分割型にしてシャフト、ギアへの応力集中を防ぐ事により高い強度と耐久性を得ることができ、ピニオンギアへのトルク伝達もスムーズに行えます

１．２kg-mと超低イニシャルトルクを設定しながら高トラクション性能を得ることができます!!
このためコントローラブルなタックイン性能と高トラクション性能を両立し、高いコーナリング性能と自然な運転フィーリングを得ることができます!!

トルク感応部は1WAYと1.2WAYから選択出来ます

Premium LSD専用ギアオイル
高性能プレミアムLSDを駆使し、快適なシフトフィールを実現!!
高温高負荷条件下での安定した潤滑と、走行条件に左右されない
快適なコントロール性を両立!!
指定粘度で設計したLSD専用ギアオイルは安全快適への要求に答え
街乗りからサーキット走行まで全てのフィールドで高い性能を発揮します!!

化学合成油
Racing Grade　SAE/75ｗ-80　GL-5
容量3 LITER(2L＋1L)

★Premium LSD
129,000円(税抜)
★Premium LSD(ｷﾞｱｵｲﾙ付)
138,000円(税抜)

MADE IN JAPAN

SWK作業工数　10.0h

お客様の声

とても扱い安いLSD

私はLSDを装着した車を運転するのは初めてなのですが、チャタリングやLSD装着車にあるハンドルの切り返しずらさを感じることなくとても快適に運転をすることが出来ます。運転始動時、すぐに（駐車場から出る際など）ハンドル一杯に切ったりするとゴリゴリと感触がありますが、嫌なものではありません。走行中はハンドルが適度に重たさを持ち、曲がりたい方向に車が曲がっていく（引っ張る）感じがしてとても楽しいです。パワーがありタイヤが空転してしまう方や、雨道で滑ってしまう方は一度、入れてみてはどうでしょうか。

N.K(20代・男性)
ID：686939
投稿日：2023/05/28 13:11:31

ご感想いただきありがとうございます

ショップコメント返信日：2023/06/01 12:55:37

ミニミニサーキットのヘアピン、うちがきの改善を目論見

HA36S(ワークス)・Ⅰ型・2WD・5MT のユーザです。

車高調をいろいろ調整・ヘルパースプリングも試しましたが、ヘアピンでのうちがきで加速せず。。。

Spring強化して・スタビも強化、という手も考えましたが、通勤快速なので、これ以上硬くなるのは。。。(ナンバーきったら考えます)

SWKさんのLSDを組むことを決意。

ローンレンジャーの本領発揮で、今はぐるちぃ

ただ、LSD効果でハンドルは「ほんの少し重く」なりました。逆に、ノーマルのパワステが軽すぎたので「いい感じ」です。

当然ながらうちがきは無くなりました (笑
ただ、腕が伴わないのでLSDを生かしきれず。。。(歳にはかなわないかも (涙)　タイムの伸びはこれからです。暑い季節になっちゃいましたが、「秋・冬までに磨きをかけないと」ですね

雨の日の交差点、横断歩道のペイントでの「シュリュシュリュ音のする方」、変える価値ありだと思いますょ。（踏みすぎかも。。。）
是非体感してみては如何でしょうか。

かず３６ワークス(50代・男性)
ID：592847
投稿日：2022/05/18 16:08:53

ご感想いただきありがとうございます

ショップコメント返信日：2022/05/19 15:07:39

アルトワークス　premium LSD

街乗り、たまにサーキットを走るライトチューンのアルトワークスです。トラクション不足と強いアンダーステアに不満があり、LSDを組もうと決意、スズキワークスさんのものをチョイスしました。決め手は、街乗りも快適であろう1.2WAYであること、チャタリング音が鳴らないとうたっていること、強固な作りでオーバーホールを必要としないこと、でした。ちなみに、LSDを組んだ車に乗るのは初めてになります。
インプレは…
ハンドルが少し重くなったな、と感じますが街中を走っても車庫入れをしても何の違和感もありません。チャタリング音は全くしません。まず、減速してコーナーに進入するときの安定感があります。そして、コーナーを立ち上がる時にアクセルを踏むと、ノーマルであれば無駄なホイルスピンが出て前に進まなかったのが、強烈なトラクションでインに巻き込むような動きを示してズバッっと立ち上がります。全く別物の車になりました。LSDの入ったFF車ってこんなに曲がって楽しいの？って感じです。ノーマルはひたすらアンダーステアだったのが、今はアクセルを踏めばオーバーステアにもなる楽しい車です。雨の日のトラクションもノーマルとは比較にならない安定感があります。
こんなに楽しい車に変貌を遂げるとは…
購入して本当に良かったです。LSD経験者としてこのレビューをご覧になられている方におすすめします。
尚、組み付けは奈良県のgloss factoryさんで行ってもらいました。