スポーツクーラント

型番	90260
定価	9,020円(税込)
販売価格	9,020円(税込)

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商品説明

スポーツクーラント発売‼

クーラントの界面活性を高め、流動性に優れたこれまでに無く"冷える"超高性能スポーツクーラントが完成しました
ストリートからサーキットまで幅広いシーンをカバーし、高い冷却性能を発揮します

優れた冷却性

一般のクーラントは一定時間進むと、中心部分が先に押し出された状態になり、内壁近くの流速が遅れることでクーラントの流れに抵抗が生じます
SWKスポーツクーラントは内壁近くの流れを効率よく流動させる技術を投入し、配管抵抗の低減を図り、熱交換を円滑にします

優れた消泡性

クーラントは、ウォーターポンプでエンジン内のシリンダーヘッドの熱を運び、ラジエータを通る事で冷却されウォーターポンプに戻り循環します
その際、系内の構造上、気泡(キャビテーション)が発生しやすい場所が存在し、気泡が発生するとその部分は熱伝導や送液の妨げになり、いち早く泡を消す「消泡性」が必要となります

冷却性能グラフ

エンジンブロックと同様のアルミ合金を150.0℃に加熱し、25.0℃のクーラントに浸した時の金属内部の温度変化を測定

冷却水仕様

凍結温度：-12.1℃ (寒冷地不可)
冷却水濃度：原液ストレートEG (希釈せず使用)

冷却水容量：M/T (A/T)

エンジン、ラジエータ及びヒーターコア：4.9Ｌ(※5.1Ｌ)※ATオイルクーラ含
リザーバタンク：0.5Ｌ(0.5Ｌ)
全体：5.4L (5.6L)
ZC33S購入目安：6L (4L+2L)

サーキット走行などエンジンが高温になる状況下ではローテンプサーモスタットの同時装着をおすすめします

★6L (4L+2L)
8,200円(税別)
★4L
5,500円(税別)
★2L
2,900円(税別)

お客様の声

冷えます。バイクにもおすすめ。

クルマの話ではなくて恐縮ですが、85年製初代GSX-Rに投入しました。このバイク、街乗り程度のスピードでは夏場はすぐに水温計がレッドに入るうえにファンが回りだしたら止まることなく（＝水温が下がらない）80km/hで1分程度の走行風を当てるかエンジンを切ってやらないとアイドリングが不安定になります。
スポーツクーラントも数多ありますが、０℃で凍らずお値段も変に高くなく、バイクに最適な2リットル売りをしてくれるのは嬉しい限りです。
そしてブルーが綺麗です。GK71Bはリザーバータンクが外から見える位置にあるので色は大事です。
肝心のレビューですが、走行風を当てられない状況でもファンがきちんと間欠動作するようになりました。ファンだけでファンセンサーの停止温度まで水温が下げれられるようになったのではないかと。
結論としては効果アリです。オススメします。
これでやっと水温計とにらめっこしながら走らずに済みそうです。