商品説明
ハイフロータービンセット発売開始
こちらはバージョンUP専用ページです
既にSWKスポーツECUフルスペックに書換済の方が対象になります
(リミッター解除ECUのみ書換済みの方は対象になりません)
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基本セット(ハイフロータービン+専用ECU)+レーシングプラグ8番+スポーツフロントパイプ
出力特性が異なる様々なハイフロータービンを製作し、テストを繰り返し開発しました
ECU制御は高出力を得る為のハイフロー専用チューニングを施し、高回転まで息つくことなく吹け上がる加速フィールが味わえます
またスポーツ走行など高負荷を強いられる環境下には、水温上昇を抑えエンジンの熱ダレを防ぐ、ローテンプサーモスタット仕様を設定しました
弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 10.2kg/m → 11.8kg/m
右グラフ (パワー値) 60.7PS → 91.4PS
弊社測定によるパワーチェック平均値 (吸排気系ノーマル)
左グラフ (トルク値) 11.6kg/m → 11.8kg/m
右グラフ (パワー値) 78.7PS → 91.4PS
ハイフロータービン専用ECUチューニング内容
スピードリミッター変更
140km/h → 240km/h
エンジン回転リミッター変更
7200rpm → 7600rpm (変更可)
ブーストコントロールマップ
最大1.02kgf/cm2 → 1.16kgf/cm2
ブーストリミッター変更
最大1.22kgf/cm2 →1.36kgf/cm2
ブーストソレノイド3Dマップ変更
燃料3Dマップ最適化
点火3Dマップ最適化
可変バルタイ3Dマップ最適化
電動ラジエータファン制御変更
駆動ON 98℃ → 95℃
駆動OFF 95℃ → 92℃
★オプション設定
ローテンプサーモスタット仕様
電動ラジエータファン制御変更
駆動ON 98℃ → 88℃
駆動OFF 95℃ → 85℃
スポーツ走行を目的とするためのローテンプサーモスタット仕様は、熱ダレ防止対策に最適化させた専用のECUファン制御となります
基本セット(ハイフロータービン＋専用ECU)
バージョンUP価格 155,000円(税抜)
基本セット＋レーシングプラグ8番
バージョンUP価格 163,000円(税抜)
基本セット＋スポーツフロントパイプ
バージョンUP価格 170,000円(税抜)
基本セット＋レーシングプラグ8番＋スポーツフロントパイプ
バージョンUP価格 178,000円(税抜)
★オプション設定
ローテンプサーモスタット仕様
(純正サーモスタット仕様とECUデータが異なります)
追加セット価格 5,000円(税抜)
バージョンＵＰは既にSWKスポーツECUフルスペックに書換済の方
(リミッター解除ECUのみ書換済みの方は対象になりません)
※ ハイオクガソリン必須
★当店にご来店いただける方は、スズキSDT診断機にてリプロ最新バージョンに書き換えを行った後、チューニングデータに書き換えます
★日帰りチューニングも可能です（事前予約が必要）
★ご遠方からのご注文でECUを郵送いただける方は下記をご参考ください
クリックにて動画にリンクします
本製品取付にはタービン交換ガスケットセットが別途必要です
ECU取外し手順
オーダーシートをご記入いただきECUと同時に発送願います
印刷ができない際はオーダーシートの内容をご注文時の備考欄にご記入下さい
オーダーシート
対応車種: HA36S
アルトターボRS(全てに対応)
ECUに関するQ＆A
SWK作業工数 4.0h
（走行セッティング等の料金は別途）
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