商品説明
アルトワークス / ターボRS 2WD用
4輪車高調整式サスペンション発売!!
4輪減衰力調整機能付
ストリートからサーキットまで幅広い走行シーンに対応した
4輪車高調整式サスペンションを開発しました
製品の特徴
･ワイドな減衰力調整
減衰力調整機能はフロント32段、リア14段の幅広い調整を用いることで、緻密なダンパーセッティングを可能としバネレートアップにも対応した発展性を見込んだダンパー仕様としました
･ロールを抑え路面追従性を高めた足廻り
日常走行時に必要な乗り心地を確保し、スポーツ走行においては直進安定性とコーナリング性能を向上させ、不安なくアクセルを踏み込んでいけるダンパー特性を目指しました
･軽量化アルミ素材
リアアジャスタをはじめ、スプリングアッパーシート・スプリングシート・ロックシートをアルミ素材とし軽量化を実現しました
･標準ピロアッパーマウント仕様
ストラットタワーバーと強度要求に応える専用サスペンションアッパーブラケットの補強形状を検証し、よりスポーティな走りに相応しいピロアッパーマウントをパッケージングしました。人馬一体に磨きがかかり、より俊敏なハンドリングへと進化します
（純正アッパーマウントも装着できます）
バネ定数
フロント3.8kgf/mm リア3.2kgf/mm
車高調整範囲
フロント-20〜-45 リア-20〜-45
★キャンバー偏心ボルト★
ナックルに固定している純正のボルトと交換することによりキャンバー角を最大1.75度まで数値を変化させることができます｡一度このパーツを取り付ければ､カムボルトを回すだけでいつでも簡単にキャンバーを調整できるようになります!!
ワインディングスポーツ走行時におけるタイヤの外減りを防ぎ、路面との接地性を向上させます!!
★ハイトセンサー補正ステー★
車高を下げるとセンサーからの信号でコンピューターがリア下がりの車高に
なっていると判断し光軸を下向きに補正してしまいます
ハイトセンサー補正ステーをアクスル側の純正ステーと交換することにより
車高を下げる際に生じたセンサー角度のずれを補正します
また装着によりハイトセンサーが自動検知できる領域を確保し
自動光軸調整を正常に機能させます
（注意）ハイトセンサー補正ステーの装着時においてもスズキ診断機SDT-2(もしくは設定が可能な機器)を用い
オートレベリング初期化及びヘッドライトテスターで光軸の点検調整を行ってください
★車高調整式サスペンション
146,000円(税抜)
★車高調整式サスペンション＆キャンバーボルト
149,500円(税抜)
★ハイトセンサー補正ステー
1,500円(税抜)
MADE IN JAPAN
SWK作業工数 3.0h
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